ツアーバスなしで行く南怡島(ナミソム)

南怡島(ナミソム)は、ソウル旅行の計画を立てているといずれ必ず候補に挙がる日帰り旅行先です。たいていはレールバイクや庭園にも立ち寄るツアーバスとセットになっています。でも、バスは必要ありません。南怡島は龍山(ヨンサン)駅から電車で約1時間、フェリーは5分です。電鉄に乗って駅から歩けば、交通費と入場料を合わせても1日₩25,000以下で済みます。

まず地理をひとつ。南怡島は江原道(カンウォンド)の春川(チュンチョン)に属しますが、フェリーは京畿道(キョンギド)の加平(カピョン)にある船着場から出ます。行き方の話はつまるところこの船着場へのたどり着き方で、最寄りの鉄道駅は加平駅です。

ソウルから南怡島への行き方は?

運賃と時刻は2026年10月4日時点のもので、KORAIL(韓国鉄道公社)の時刻表・運賃表と南怡島のアクセスページによります。

基本は龍山発のITX-青春です。₩6,900、つまり清涼里や上鳳から乗る電鉄より₩4,450多く払えば、座席と、必ず加平に停まる列車が手に入ります。上鳳や清涼里の近くにいて、乗る列車が加平まで行くかを自分で確認するなら電鉄で構いません。シャトルバスは、南怡島がアクセスページで名前を挙げている運営会社Ktourstoryが運行しており、弘大や明洞からの乗り換えがすべて不要になります。ただ、島での5時間は散策と昼食には十分でも、秋の一日をのんびり過ごすほどではありません。

ITX-青春の乗車券は、KORAILの英語サイトかアプリ「KORAIL+」(どちらもクレジットカードで支払えます)、または龍山駅や清涼里駅などKORAILの駅の自動券売機・窓口で買えます。地下鉄の駅では買えません。発売は乗車日の2か月前の7時からです。全席が売り切れた列車では、座席の運賃から15%引きの立席券が発売されます。乗れるのは券に印字された号車だけです。祝日を除く平日は1階席の一部が自由席になり、運賃は5%引きです。どちらも以前は駅でしか買えませんでしたが、2026年2月27日からアプリでも買えるようになりました。紅葉シーズンの週末に行くなら、日程が決まりしだい座席を押さえましょう。

KORAILの2026年9月1日からの時刻表では、加平発龍山行きのITX-青春の最終は平日22時33分、週末22時31分です。上鳳方面の電鉄の最終は23時12分(週末は23時13分)です。

加平駅から船着場へはどう行く?

距離は1.5キロで、南怡島によると徒歩20分、10-4番バスかタクシーなら5分です。加平郡の2026年3月の時刻表では、10-4番バスは加平駅を1日18本、7時45分〜19時45分に30〜60分間隔で出ます。バスは船着場で折り返し、5分後に「南怡島」停留所から戻ります。最終は19時50分です。郡の農漁村バスで、運賃は乗り換え割引前で交通カードなら1回₩1,650、現金なら₩1,700です。次のバスまで15分以上あり、雨が降っていなければ歩きましょう。

南怡島の入場料とフェリー代はいくら?

南怡島は「ナミナラ共和国」を名乗っています。チケット売り場は「入国管理所」、入場券は「ビザ」です。この遊び心には実用的な意味もあり、ビザがそのままフェリーの乗船券になります。料金は₩19,000で往復フェリー代込み。中学生・高校生の年齢と70歳以上は₩16,000、生後36か月から小学生の年齢までは₩13,000です。早朝チケット(8時前に購入して乗船)と夜間チケット(4月〜11月は18時31分以降、それ以外は18時1分以降)は、フェリー利用で₩13,000です。

島への渡り方は3通りあり、料金は大きく違います。

• 行きも帰りもフェリー(₩19,000):8時から運航し、9時〜18時は10〜20分間隔です。島へ渡る最終便は21時発、戻る最終便は21時5分発。所要時間は約5分です。
• 行きはモーターボート、帰りはフェリー(₩29,000):4月〜11月のみ、9時〜18時。2人集まれば出発し、最大5人まで乗れます。
• 行きはジップワイヤー、帰りはフェリー(₩55,000または₩58,000):チケット売り場の向かいにある高さ80メートルのタワーから、北漢江(プッカンガン)の上を約1キロのワイヤーで渡ります。ファミリーコース(₩55,000)は南怡島に着き、アドベンチャーコース(₩58,000)は紫羅島(チャラソム)に着き、最後はモーターボートで移動します。南怡島のFAQによると、料金には入場料と帰りのフェリー代が含まれます。身長140〜200cm、体重45〜120kgが条件で、運行は9時〜18時、天候次第です。

ジップワイヤーは片道だけで、飛んで渡り、フェリーで戻ります。フェリーは5分なので、時間短縮のために買う必要はありません。乗ること自体がその日の目的なら買いましょう。

南怡島に休みはある?

南怡島によると、島は365日開いています。雨でもフェリーは運航し、川が凍れば砕氷船で運航を続けます。例外は上流のダムが急に放流するときで、その場合は南怡島がウェブサイトにポップアップで知らせます。ポップアップが出ていなければ問題ありません。島内のアクティビティは天候によって休止することがあります。

南怡島の紅葉の見頃はいつ?

南怡島の案内では、紅葉の見頃は10月中旬から12月上旬です。先に色づくのはカツラとカエデで、10月中旬からです。イチョウは遅れて短い期間だけ色づき、見頃は10月下旬〜11月中旬です。11月中旬には、ソウル・松坡区(ソンパグ)から運んできたイチョウの葉を「松坡銀杏並木道」に敷き詰めます。

南怡島はこの季節にフェリーを増便します。2026年9月18日〜11月22日は毎日始発が7時30分になり、金・土・日曜と祝日は最終便が21時30分になります。

紅葉シーズンは平日の早い時間に行きましょう。平日なら龍山6時37分発のITX-青春が加平に7時35分に着き、7時45分の10-4番バスに乗れば、8時の船より前に船着場に着きます。早朝チケットは8時前の乗船が条件なので、この行き方では通常料金の₩19,000です。

プチフランスや加平のほかの見どころにも寄れる?

ツアーに頼らなくても、もう1か所立ち寄れます。加平郡の乗り降り自由な加平ツアーバス(Aコース)は、加平駅、南怡島、レールバイク、紫羅島、プチフランス&イタリア村を結んでいます。プチフランスでBコースに乗り換えれば、朝の静寂樹木園(アチムコヨ樹木園)へ行けます。1日券は大人₩8,000、青少年・子ども₩6,000で、運転手から買います。1日9周運行し、水曜日は運休です(水曜が祝日の場合を除く)。

南怡島の停留所からプチフランス行きは9時5分、10時5分、11時35分、12時35分、14時5分、15時5分、16時35分、17時35分発で、所要約25分です。プチフランスから戻る最終は18時発です。南怡島によると、船着場のそばには停留所が2か所あります。加平の観光地方面はスターバックス前、プチフランスのある清平(チョンピョン)方面は向かいのGSコンビニ前です。プチフランスは毎日9時〜18時に開いており、入場料は別にかかります。大人・青少年₩12,000、子ども₩10,000、隣のイタリア村とのセットは₩19,500と₩16,000です。

無理のない一日の例:午前中は南怡島、12時35分のバスでプチフランスへ行き、17時のバスで戻れば加平駅に17時45分に着きます。

ツアーで行くか個人で行くか、どちらが得?

ツアーも悪くはありませんが、次の数字より得である必要があります。

• 自分で行く場合の基準額:往復電鉄とビザで₩23,900。龍山からITX-青春とビザで₩32,800。10-4番バスに乗るなら片道ごとに₩1,650、プチフランスに行くなら₩8,000と₩12,000を足します。
• ツアー料金に含まれるもの:ビザとすべての入場料が含まれるのか、座席だけなのかを確認しましょう。
• 島での滞在時間:直行シャトルは5時間です。ツアーにも何時間か聞いてみましょう。
• 曜日:水曜日は郡のバスが走らないので、2か所目に行くならタクシーかツアーになります。
• 立ち寄り先:南怡島とAコースの1か所なら自分で簡単に回れます。南怡島、プチフランス、朝の静寂樹木園を1日で回るなら、ツアーで本当に手間が省けます。

Steve OHはSeoulpinの編集者で、ソウルのウェブ制作会社Standardpinを運営しています。記事は掲載した出典をもとにAIの支援で下書きし、Steveが確認してから公開しています。 編集方針