ソウルから釜山へKTXで日帰り

釜山はソウルから日帰りできます。ソウル駅または水西(スソ)駅から釜山駅までKTXで約2時間20分〜2時間50分、大人の一般室はソウル駅発₩54,400(水西発₩52,900)なので、往復は₩108,800です。ソウル駅行きの毎日運行の最終列車は釜山発22時10分です。朝7時ごろの列車で行き、19時30分〜20時30分ごろの列車で戻れば、釜山で約10時間過ごせます。甘川(カムチョン)文化村、チャガルチ市場での昼食、夕方の海雲台(ヘウンデ)海水浴場まで回れる長さです。

2026年11月2日に、KORAILの運賃表と2026年11月1日からの時刻表、釜山交通公社、Visit Busanで確認しました。釜山でのモデルプランの時間配分は編集部の目安です。

釜山行きKTXはソウルのどの駅から出る?

釜山行きはソウル駅と水西駅から出ます。龍山(ヨンサン)駅からは出ません。KORAILの2026年11月1日からの時刻表では、釜山方面の龍山発はありません。龍山は全州(チョンジュ)行きKTXなど別の路線の駅です(全州日帰りガイド)。

泊まっている場所に近い駅を選んでください。ソウル駅は市の中心にあり、仁川空港からのAREX直通列車がそのまま着きます(仁川空港からソウルへ)。水西はソウル南東部にあり、地下鉄3号線と水仁・盆唐線に直結しているので、江南(カンナム)周辺に泊まるなら便利です。

水西発の列車は以前SRTという別のサービスでしたが、2026年9月1日からKTXとして運行されているため、両方の駅の列車が一度に検索できます。

ソウルから釜山までKTXの運賃はいくら?

ソウル駅から釜山までの大人の一般室は、ほとんどの列車で₩54,400です(KORAILの2026年9月1日からの運賃表)。KORAILの予約サイトの人数選択によると、6〜12歳の子どもは半額で、13歳からは大人運賃です。

運賃表には、ソウル駅発で設定のある列車の優等室(ウドゥン)₩65,300も載っています。ソウル駅から一般室で日帰り往復すると₩108,800です。

安い運賃は遅い列車のものです。密陽(ミリャン)・亀浦に停まる列車は約3時間かかり、たとえばソウル駅9時28分発は12時35分着です。永登浦・水原経由は約3時間20分で、たとえば8時12分発は11時33分着です。日帰りなら₩5,000より30分以上の時間のほうが大事なので、編集部なら速い列車を選びます。

ソウルから釜山までKTXで何時間?

ほとんどの列車は2時間20分〜2時間50分です。最も速いのは水西9時発で、11時11分着(2時間11分)。KORAILの11月1日からの時刻表では金・土・日・月曜のみの運行です。ソウル駅発の朝の列車で最も速いのは毎日運行の8時58分発で、11時16分に着きます。

毎日運行する朝の列車から抜粋しました(曜日限定の列車は除いています)。

釜山発ソウル行きKTXの最終は何時?

ソウル駅行きの毎日運行の最終列車は釜山22時10分発で0時42分着、水西行きの最終は23時発で1時17分着です。11月1日からの時刻表で毎日走る夜の帰りの列車から抜粋しました。

編集部なら、0時前にソウルに着くよう遅くとも21時発のソウル駅行きか21時14分発の水西行きを予約し、22時と22時10分は乗り遅れたときの予備にします。0時過ぎに着く列車では、駅からタクシーを前提にしてください(カカオTの使い方)。

外国人はKTXのきっぷをどう予約する?

外国人旅行者はKORAILの英語サイトかKORAIL+アプリで予約します。座席は乗車日の2か月前の7時に発売され、支払いはクレジットカードです。韓国の電話番号は要りません。KORAILの外国語予約で入力するのはパスポート情報とメールアドレスだけで、海外発行のVisa・Mastercardが使えます。あとでチケットを確認するときは購入時に入力したメールアドレスとパスワードを使うので、両方を控えておいてください。

車内で有効なきっぷは、KORAIL+のモバイルチケットか、ウェブサイトから印刷したホームチケットです。KORAILのよくある質問によると、チケットのスクリーンショットやコピーは無効です。

KORAIL+は旧「コレイルトーク」アプリが名前を変えたものです。KORAILは2026年8月3日にコレイルトークをKORAIL+に切り替え、7言語に対応し、ソウル駅発と水西発の列車をまとめて検索できます。KORAILは9月1日以降もしばらくSRTアプリで非会員予約を受け付けるとしていましたが、SRTアプリは終了予定で、SRの予約サイトは水西発の予約をKORAIL+に案内しています。KORAIL+を使ってください。

駅でも買えます。券売機は発車10分前まで、窓口は発車時刻まで。地下鉄の駅では売っていません。よくある質問によると、きっぷを持たずに乗ると運賃に加えて同額の割増金を払うことになります。

朝の列車と同時に、帰りの19時38分発も予約してください。1日の長さを決めるのは帰りの列車です。取り消しは発車時刻までオンラインでできます。月〜木曜の列車は発車3時間前まで無料、それ以降は5%です。金〜日曜と祝日の列車は、2日前までは₩400、前日は5%、当日は3時間前まで10%、最後の3時間は20%かかります。KORAILの払い戻し表と、₩400の最低手数料を載せた韓国語版によります。

KORAIL PASSは釜山日帰りで得?

釜山の日帰り1回だけなら得になりません。KORAIL PASSは外国人旅行者専用で、いちばん安い2日間セレクトパスは大人(13歳以上)₩131,000、子ども₩66,000。10日間のうち乗る日を2日選びます。ソウル駅〜釜山の一般室往復は₩108,800なので、釜山1日だけでは元が取れません。

2日目にも長距離の往復をするなら得になります。たとえば釜山に加えてソウル駅〜慶州(キョンジュ)を往復すると(片道₩44,500)、通常運賃で₩197,800、パスなら₩131,000です。

釜山日帰りでは次のように使います。座席指定は2か月前からで、パスでは1人1日2席まで指定できるので、行きと帰りがちょうど収まります。満席のときは、パスとパスポートを持って立席で乗れます。KORAIL PASSのページによると、パス利用者はその区間の特室運賃の50%で特室に乗れます。車内ではパスポートを携帯してください。チケットのスクリーンショットは無効です。

パスで乗るならソウル駅発を前提に計画してください。KORAILのパスのお知らせは「SRTにはパスで乗れない」としており、2026年11月2日時点で、2026年9月1日に水西発の列車がKTXになってからそれが変わったかどうかは、KORAILの英語ページに書かれていませんでした。

釜山市内は地下鉄でどう回る?

地下鉄を使い、ソウルで使っているのと同じT-moneyカードで払えます。T-moneyでも釜山の乗り換え割引が受けられ、地下鉄は5時から23時59分まで運行しています。釜山駅は1号線にあり、西面(ソミョン)が1号線と2号線の乗換駅です。

運賃は交通カードで乗車駅から10kmまで(1区間)₩1,600、それを超えると(2区間)₩1,800です。駅の券売機で買う使い捨てのQR乗車券は₩1,700と₩1,900です。1日券は₩6,000で、カードに入れるのではなく「Busan Subway」アプリで買います。東海線と空港の軽電鉄では使えません。

下のプランでは地下鉄に4回乗ります。釜山駅→土城(トソン)と土城→チャガルチが1区間、チャガルチ→海雲台と海雲台→釜山駅が2区間で、西面での乗り換えは同じ1回の乗車に含まれます。T-moneyだとバスとの乗り換え割引を除いて₩6,800なので、アプリを用意するなら₩6,000の1日券のほうが少し安くなります。

甘川文化村は、朝鮮戦争の避難民が暮らし始めた山の斜面に、パステルカラーの家が並ぶ地区です。2009年から学生・芸術家・住民が村を彩ってきました。人が住んでいる場所なので、Visit Busanは静かに歩くこととドローンを飛ばさないことを求めています。チャガルチ市場は韓国最大級の魚市場で、海を眺めながら新鮮な刺身、焼き魚、辛い魚の鍋を味わえます。海雲台は釜山でいちばん有名な海水浴場で、1.5kmの白い砂浜に夏だけでなく一年中人が訪れます。

ソウルから釜山日帰りのモデルプランは?

毎日運行の列車を使い、甘川とチャガルチが1号線でまとまっている西側から回り、夕方は海雲台へ移るプランです。第1・3・5火曜はチャガルチ市場が休みなので、昼食は南浦周辺にしてください。

Steve OHはSeoulpinの編集者で、ソウルのウェブ制作会社Standardpinを運営しています。記事は掲載した出典をもとにAIの支援で下書きし、Steveが確認してから公開しています。 編集方針