不用Google地圖也能逛首爾：Naver Map與Kakao T使用指南

步行和搭大眾運輸請用Naver Map，叫計程車則用Kakao Mobility專為外國旅客推出的App「k.ride」。Naver Map有英文、日文和簡體中文介面，還會提醒你什麼時候上車、下車。k.ride是為外國旅客設計的：用手機號碼加上Google或Apple帳號（或電子郵件）註冊，不需要KakaoTalk帳號，可以刷外國信用卡，也支援PayPal等電子錢包，但會在車資之外加收服務費，通常是10%。Kakao T叫到的是同一批計程車，也收外國信用卡，不過要先透過KakaoTalk建立Kakao帳號，還要輸入簡訊傳來的驗證碼，而很多旅客的SIM卡收不到這種簡訊。兩款App都可能把驗證碼用簡訊傳到你的手機，所以選一張能收簡訊的門號比較保險。首爾一般計程車的起跳價是4,800韓元（前1.6公里），晚上10點到凌晨4點加收20%至40%。

為什麼Google地圖在韓國不能規劃步行或開車路線？

因為Google的路線是在韓國境外的伺服器計算，而且還沒有把韓國政府的詳細地圖資料帶出國。Google在2025年8月的問答中表示，韓國是唯一不提供路線導航功能的國家，要在韓國提供路線規劃，必須先取得政府1:5,000基本地圖的出口許可。

2026年2月，國土交通部附帶條件核准了這項出口。2026年9月，Newsis報導指出，Google已經把圖像中的軍事和安全設施做了模糊處理，目標是在政府確認條件都達成之後，於2027年第一季提供步行和開車路線；資料當時還沒有出口。截至2026年10月13日，尚未公布上線日期。Google地圖仍然能顯示韓國的地圖，但規劃路線請用Naver Map。

Naver Map怎麼切換成英文？

根據Naver的說明頁面，點選搜尋列右邊的個人檔案圖示MY，再點齒輪圖示，然後選Language。如果你的手機本來就不是用韓文，Naver Map團隊表示App可能會直接用你手機的語言開啟，那就不用另外調整。可選的語言有英文、日文、簡體中文和韓文。

• **哪一款App：**NAVER Corp.出的「NAVER Maps, Navigation」；目前的版本需要Android 8.0或iOS 16.0以上。
• **Android：**在App內就能切換語言。
• **iPhone：**點Language會跳到手機的「設定」>NAVER Map>Preferred Language。如果沒有這個選項，請先到「設定」>「一般」>Language & Region新增語言。

Naver Map的英文版能做什麼？

大眾運輸是它最強的部分。Naver Map團隊表示，不論四種語言中的哪一種，都有即時到站時間、替代路線，以及該上車、下車的提醒。另外還有英文版的捷運路線圖，附首班車和末班車時間。

App商店頁面還列出步行導航、用相機畫面指路的AR導航，以及街景。汽車導航會用英文語音播報，但轉彎指示中的地名仍然是韓文，才能和路標對得起來。

外國手機號碼和信用卡能用Kakao T嗎？

通常可以；容易卡關的是註冊那一步。Kakao T的使用條款規定要有Kakao帳號，而韓國觀光公社說這個帳號要透過韓國的通訊軟體KakaoTalk建立。Kakao Mobility在2023年12月的報告中表示，外國人註冊時沒有特別的限制，但每個帳號都必須輸入簡訊傳來的驗證碼，而許多旅客的SIM卡會擋掉這類簡訊，或是根本收不到。能通話也能收簡訊的旅客專用門號，比只有數據的eSIM更有機會收到驗證碼。這款App有英文、日文和韓文介面。

登入之後，計程車常見問題列出海外發行的信用卡與簽帳金融卡都可以用在計程車上：Visa、Mastercard、JCB和American Express。到My Info > Payment management新增即可。信用卡必須和Kakao T帳號是同一個名字，部分發卡公司的政策也會導致無法登錄。

你也可以完全不登錄信用卡。Kakao T常見問題說，叫車時可以選「Pay to the driver」，不過有些車種只能用App付款。

一般叫車是Kakao T的基本選項，不收平台費。根據Kakao T的費用常見問題，Blue和Deluxe叫車會加收0至5,000韓元的平台費，依需求和路況浮動；司機接單後超過1分鐘才取消，要收2,000韓元。

k.ride是什麼？要多少錢？

k.ride是Kakao Mobility專為外國旅客做的App：叫到的是同一批Kakao T計程車，並在車資之外加收服務費，通常是10%，行程結束時從你的信用卡或電子錢包扣款。韓國觀光公社說，和Kakao T不同的是，它不需要KakaoTalk帳號。根據Kakao Mobility，註冊時輸入手機號碼，再用Google或Apple帳號或電子郵件確認即可。它在Google Play的頁面上也提到，註冊和登入時要驗證你的行動裝置並輸入驗證碼，所以請預期會收到簡訊驗證碼；選能通話也能收簡訊的旅客專用門號，比只有數據的eSIM保險。

• 語言：App有英文、日文、簡體中文和繁體中文介面。目的地搜尋和與司機的聊天以機器翻譯支援133種語言。
• **付款方式：**信用卡或簽帳金融卡、PayPal（2026年6月新增）、WeChat Pay，或Alipay+的電子錢包：Alipay、AlipayHK、Touch ’n Go eWallet、Boost、TrueMoney、Rabbit LINE Pay或GCash。
• 叫車前：k.ride網站說App會顯示預估車資。
• **機場：**可以預約仁川機場第1、第2航廈、金浦機場和濟州機場的接送。

k.ride的付費服務條款訂出了韓國境內每個車種的價格：

Comfort和Luxury的車資要乘上浮動費率，條款說明這個費率隨需求和路況變動，所以尖峰時段最高可能是正常車資的四倍；叫車前App顯示的預估金額才是該拿來比較的數字。條款也指出，服務費可能隨需求、路況和地區而異。司機接單後超過1分鐘才取消，或司機抵達後3分鐘內沒有上車，都要收取消費。

我們的建議：出發前就安裝k.ride並完成註冊，趁手機還能收簡訊的時候。它是為外國旅客設計的，不需要KakaoTalk帳號，可以刷外國信用卡，也支援PayPal、WeChat Pay和Alipay+電子錢包，那10%的服務費就是這份方便的代價。如果Kakao T也接受你的號碼和信用卡，兩個App都留著，哪個先叫到車就用哪個。

首爾計程車要多少錢？

根據首爾市的費率表（2023年2月起生效），一般計程車的跳表起跳價是前1.6公里4,800韓元。

• **開出首爾：**離開市區範圍加收20%。深夜加成和出市區加成合計，一般計程車最多加收60%。
• **過路費：**依你的要求走收費道路時，按實際金額收取。
• **進位：**最後車資四捨五入到10韓元。
• **只能跳表：**每輛計程車都必須按跳表收費，除非採用經市政府核准的另一套費率。
• 叫車費：首爾市的韓文費率頁面說明，市府訂的白天1,000韓元、夜間2,000韓元叫車費，只適用於用電話叫的計程車。

International Taxi（國際計程車）服務的跳表方式相同，但對外國乘客可能加收20%。機場的固定車資請見我們的仁川機場指南。

在首爾可以在路邊攔計程車嗎？

可以，而且不需要任何App。首爾市政府說，你可以在人行道邊揮手攔車，也可以到計程車招呼站排隊，招呼站常設在公車站附近；揮手前先確認車子是空車。韓國觀光公社說，客運站、主要捷運站和大型購物中心常設有招呼站，在首爾的旅客可以打+82-2-120詢問最近的招呼站在哪裡。它還提到，大多數計程車按跳表收費、不收小費，可以付現金、信用卡或交通卡。

怎麼叫計程車、怎麼付款？

韓國觀光公社說明，不論用哪一款App，都是輸入上車地點和目的地、選好車種並確認，然後等派車訊息。Kakao T會顯示司機的姓名和車牌號碼。

要在車上付款的話，就在刷卡機上刷卡。Tmoney Mobility的刷卡機裝在韓國25萬輛計程車中的約16萬輛上，可接受Visa、Mastercard、JCB、American Express和UnionPay卡，以及Alipay、WeChat Pay和UnionPay的QR Code。T-money卡也可以用，現金當然也行。

如果你預約時選了App付款，又當面付了司機，下車前請司機取消App的扣款。Kakao T的計程車常見問題說，司機端的App有這個選項。下車之後，則要在App的My Info > Customer center申請重複付款退費，並附上刷卡收據或發卡公司的扣款紀錄。

如果溝通不了，可以撥打韓國觀光公社列出的1330 Korea Travel Helpline（+82-2-1330），有英文、日文、中文、俄文、越南文、泰文和印尼文的口譯服務。

Steve OH是Seoulpin的編輯，也經營首爾的網站設計公司Standardpin。文章由AI協助、根據所列資料來源撰寫初稿，經Steve審閱後才發布。 編輯方針