T-money與首爾捷運：一張卡搭遍全程

首爾的捷運是全世界最好搭的捷運之一，但付費卻比較麻煩。閘門讀取的是韓國的交通卡，不是你的信用卡或金融卡，而賣你卡片的機器可能只收現金。解決辦法就是T-money卡：信用卡大小，約3,000韓元，可以搭捷運、市區公車，以及有刷卡機的計程車。本文其他內容都以這張卡為基礎，沒有一樣能取代它。

買一張T-money卡，並帶韓元現金儲值

Tmoney名單上的便利商店（GS25、CU、7-Eleven、Emart24）都有賣卡，也能在櫃檯儲值；車站的機器也能儲值。Tmoney的外國旅客指南把方式說得很清楚：儲值只收韓元現金，以1,000韓元為單位，每次1,000至90,000韓元，卡內餘額上限500,000韓元。VisitKorea列出的卡片本身價格是3,000至5,000韓元，依圖案而異。

今年的改變範圍比聽起來小。自2026年3月17日起，首爾地鐵1至8號線273個車站的新型售票機，開始接受外國發行的Visa和Mastercard，但只能買兩樣東西：單程票和氣候同行卡（Climate Card）短期券，首爾市估計平均要加收3.7%的手續費。一般的T-money卡仍然只能用現金儲值。所以在找車搭之前，先在機場換好韓元。

可以直接刷自己的信用卡嗎？

目前還不行，捷運和公車都不行。首爾的「開放式」計畫，也就是像倫敦那樣直接刷Visa或Mastercard，預計2027年在1至8號線的閘門裝上相容的讀卡機。負責營運票務系統的Tmoney在2026年9月17日表示，將在2026年底前測試刷卡付費，2027年先從首爾市公車開始。

iPhone用戶有個替代方案：自2025年7月起，T-money卡可以放進Apple Wallet，並以快速交通卡（Express Mode）通過閘門。Tmoney表示，MobileTmoney App的外國旅客模式可以透過Apple Pay，用Mastercard、American Express、銀聯或JCB儲值；名單上沒有Visa。它的Apple Pay指南說明，退款只會匯到你本人名下的韓國銀行帳戶，所以請少量儲值。手上拿的是Visa嗎？帶實體T-money卡吧。

轉乘怎麼算

首爾是依距離計費，不是依交通工具。使用交通卡時，整趟旅程的前10公里只收一次基本車資，不管你搭的是捷運、公車或兩者都搭；如果換了交通工具，就以較高的那個基本車資為準。之後每多5公里加收100韓元。截至2026年10月4日，基本車資是捷運1,550韓元，首爾市公車1,500韓元。只要在下車後30分鐘內（晚上9點到早上7點之間是60分鐘）再上車，就算轉乘，一趟旅程最多可以轉乘四次。有兩個要注意的地方：

• 下公車時要刷卡。沒刷的話轉乘就斷了：下一段會被當成新的一趟，系統會補收你漏掉的基本車資。
• 同一路線不算轉乘。再搭回同一路公車不是轉乘。

單程票前10公里收1,650韓元，另加500韓元押金，把卡片交還時可在退款機取回。它只能搭捷運，不能轉乘公車。這是給你弄丟T-money卡那天用的，不是一個長期的做法。

氣候同行卡短期券

首爾的無限搭乘券，是這裡唯一可能在價格上贏過T-money的產品，但前提是你搭得夠多。截至2026年10月4日：1日券5,000韓元、2日券8,000韓元、3日券10,000韓元、5日券15,000韓元、7日券20,000韓元，另外實體卡要3,000韓元。以1,550韓元的捷運車資計算，一趟含轉乘的旅程算一次，1日券在第4趟回本，3日券在第7趟，7日券在第13趟。第一次使用時，卡片本身的費用大約相當於多搭兩趟；超過10公里的車程，回本所需的趟數會更少。

以下是首爾市網頁（2026年10月1日更新）中重要的規則：

• 可以使用的範圍：首爾市內的捷運路線，以及首爾市核發執照的市區公車、村莊公車和夜間公車。不包含新盆唐線、GTX、機場巴士、廣域公車，或首爾市以外的車站；如果在市外下車，站務人員會收取車資。自10月1日起，金浦、高陽、果川、九里、城南、河南和南楊州的車站已不在範圍內。在江南站，請走首爾地鐵2號線的閘門，不要走新盆唐線的。
• 機場例外：在首爾上車的話，可以在仁川機場第1或第2航廈下車。但不能在那裡上車，所以降落後無法用它進市區。這裡指的是普通列車：直達列車需要另外買票，並在閘門掃描。
• 時間：券從你儲值的那一天開始計算，到末班車結束。不能提前儲值。
• 手機：手機版只有Android可用，而且需要用你本人名下的門號做身分驗證；不支援Apple Pay。大多數旅客需要的是實體卡，可在1至8號線新型售票機，以及9號線、牛耳新設線（Ui-Sinseol）和新林線沿線車站附近的便利商店買到。
• 不包含：計程車、首爾公共自行車（Ttareungyi）和漢江巴士。
• 退款：請當作沒有退款。你必須在Tmoney的Card & Pay網站登記這張卡，並在券到期前申請；退還金額是儲值金額扣掉實際使用的車資和500韓元，匯到韓國銀行帳戶，或親自到Tmoney總公司領取。

30日券的氣候同行卡已於2026年10月1日結束。取代它的氣候通行證（Climate Pass）是給登記在案的首爾市民使用的，不是給旅客的。

旅遊用交通卡

Tmoney表示，Korea Tour Card已經停售；現有的卡片仍可享有Tmoney Travel Card的合作優惠。Tmoney Travel Card（4,000韓元，在便利商店和仁川機場的巴士售票處販售）的搭乘方式和T-money完全相同，另外還有合作景點和商店的折扣。Travel Card+（6,000韓元）則多了WOWPASS付款和換匯功能。如果你會用到折扣就買一張；單純搭車的話，一般的T-money就夠了。

Tmoney目前仍列有Mpass，這是外國旅客專用的日票，每天最多可搭20趟首爾一帶的捷運、首爾公車和AREX普通列車：1日券15,000韓元，到7日券64,500韓元，下午5點後便宜3,000韓元，只收韓元現金。這個價格包含5,000韓元押金，歸還卡片時可退回其中的4,500韓元。只有在首爾站10號出口旁的Tmoney Town發行，平日上午9點到下午6點。

怎麼把錢拿回來

販售或儲值T-money的商店，會以韓元現金退還餘額，並扣除500韓元；卡片本身的價格不退。VisitKorea表示，餘額超過50,000韓元只能到首爾站10號出口附近的Tmoney Town退款，部分退款也只能在那裡和捷運服務中心辦理。更好的做法是：少量儲值，最後一點在便利商店花掉。

計程車與便利商店

T-money可以在有刷卡機的計程車上付費。截至2026年10月4日，一般計程車的起跳價是4,800韓元（前1.6公里），深夜加成是20%（晚上10點到11點，以及凌晨2點到4點）或40%（晚上11點到凌晨2點）。你可能讀到的「外國乘客加收20%」，只適用於國際計程車服務。在便利商店，只要讀卡機支援，T-money就像現金一樣能付款；Apple Pay的T-money則只能用在交通。

第一次搭乘時

• 在機場領好韓元；儲值T-money卡需要現金。
• 在便利商店買卡，請櫃檯幫你儲值。
• 一人一張卡。同一張卡不能共用過閘門。
• 進站刷卡，出站也要刷卡。搭公車時，上車刷一次，下車也刷一次。
• 要換線或換交通工具嗎？在30分鐘內（晚上9點後是60分鐘）上車，才能保留轉乘。
• 每天在首爾搭超過三趟嗎？算算看氣候同行卡短期券划不划算，並在開始使用的那天早上儲值。
• 最後一天，把餘額花完或退款，扣除500韓元。

Steve OH是Seoulpin的編輯，也經營首爾的網站設計公司Standardpin。文章由AI協助、根據所列資料來源撰寫初稿，經Steve審閱後才發布。 編輯方針