من سيول إلى بوسان بقطار KTX في يوم واحد

نعم، بوسان تصلح رحلة يومية من سيول. يصل قطار KTX من محطة سيول (Seoul Station) أو محطة سوسو (Suseo) إلى محطة بوسان في نحو ساعتين و20 دقيقة إلى ساعتين و50 دقيقة، ويكلّف المقعد العادي للبالغ 54,400 وون من محطة سيول (52,900 وون من سوسو)، فتبلغ تذكرة الذهاب والعودة 108,800 وون. آخر قطار يومي إلى محطة سيول يغادر بوسان في 10:10 مساءً. اركب قطارًا في حدود 7 صباحًا وعد بقطار بين 7:30 و8:30 مساءً تقريبًا، فتحصل على نحو 10 ساعات في بوسان: تكفيك لقرية غامتشون الثقافية (Gamcheon Culture Village) وغداء في سوق جالتشي (Jagalchi Market) وأمسية على شاطئ هايوندي (Haeundae Beach).

راجعنا جدول أسعار Korail وجدول مواعيدها الساري من 1 نوفمبر 2026، ومؤسسة بوسان للنقل (Busan Transportation Corporation) وموقع Visit Busan في 2 نوفمبر 2026. أما التوقيتات داخل بوسان في الخطة المقترحة فهي هوامش وضعناها نحن.

من أي محطة في سيول تنطلق قطارات KTX إلى بوسان؟

تنطلق القطارات إلى بوسان من محطة سيول ومحطة سوسو، لا من يونغسان (Yongsan): ليس في جدول Korail الساري من 1 نوفمبر 2026 أي قطار يغادر يونغسان على خط بوسان. تخدم يونغسان خطوطًا أخرى، مثل قطار KTX إلى جونجو (رحلة يومية إلى جونجو).

اختر المحطة الأقرب إلى مكان إقامتك. محطة سيول في وسط المدينة، ويصل إليها قطار AREX السريع من مطار إنتشون مباشرة (دليل الانتقال من المطار إلى سيول). أما سوسو فتقع جنوب شرق سيول وترتبط مباشرة بالخط 3 من المترو وبخط Suin-Bundang، بحسب دليل محطة سوسو، وهي مناسبة إن كنت تقيم حول غانغنام.

وقطارات سوسو، التي كانت خدمة منفصلة اسمها SRT، تعمل بوصفها KTX منذ 1 سبتمبر 2026 بحسب إعلان الحكومة، فتظهر المحطتان معًا في بحث واحد.

كم يكلّف قطار KTX من سيول إلى بوسان؟

يكلّف المقعد العادي للبالغ من محطة سيول إلى بوسان 54,400 وون في أغلب القطارات، بحسب جدول أسعار Korail الساري من 1 سبتمبر 2026. يدفع الأطفال من 6 إلى 12 سنة نصف السعر، ومن سن 13 تدفع سعر البالغ، بحسب خيارات الركاب في موقع الحجز التابع لـ Korail.

ويذكر جدول الأسعار أيضًا درجة ممتازة (udeung) بـ 65,300 وون من محطة سيول في القطارات التي تتوفر فيها. والذهاب والعودة في اليوم نفسه بالدرجة العادية من محطة سيول يكلّف 108,800 وون.

الأسعار الأرخص هي للقطارات الأبطأ. القطارات التي تتوقف في ميريانغ (Miryang) وغوبو تستغرق نحو 3 ساعات، مثل قطار 9:28 صباحًا من محطة سيول الذي يصل في 12:35 ظهرًا، والقطارات عبر يونغدنغبو وسووون تستغرق نحو 3 ساعات و20 دقيقة، مثل قطار 8:12 صباحًا الذي يصل في 11:33 صباحًا. وفي الرحلة اليومية، نصف الساعة أو أكثر التي توفرها تستحق أكثر من 5,000 وون، لذلك نحجز قطارًا أسرع.

كم تستغرق رحلة KTX من سيول إلى بوسان؟

تستغرق أغلب القطارات من ساعتين و20 دقيقة إلى ساعتين و50 دقيقة. أسرعها قطار 9 صباحًا من سوسو، ويصل في 11:11 صباحًا (ساعتان و11 دقيقة)؛ وهو يعمل أيام الجمعة والسبت والأحد والاثنين فقط، بحسب جدول Korail من 1 نوفمبر. ومن محطة سيول أسرع قطار صباحي هو قطار 8:58 صباحًا، ويعمل كل يوم ويصل في 11:16 صباحًا.

اخترنا بعض قطارات الصباح التي تعمل كل أيام الأسبوع (غيرها يعمل في أيام معينة فقط):

ما آخر قطار KTX من بوسان إلى سيول؟

آخر قطار يومي إلى محطة سيول يغادر بوسان في 10:10 مساءً ويصل في 12:42 بعد منتصف الليل؛ وآخر قطار إلى سوسو يغادر في 11 مساءً ويصل في 1:17 بعد منتصف الليل. وهذه مختارات من قطارات المساء العائدة التي تعمل كل يوم في جدول 1 نوفمبر:

نحجز على أبعد تقدير قطار 9 مساءً إلى محطة سيول أو قطار 9:14 مساءً إلى سوسو، لتصل سيول قبل منتصف الليل، ونعدّ قطاري 10 مساءً و10:10 مساءً احتياطًا: فإن وصلت بعد منتصف الليل فاحسب حساب سيارة أجرة من المحطة (دليل Kakao T).

كيف يحجز الزائر الأجنبي تذاكر KTX؟

يحجز الزوار الأجانب عبر موقع Korail بالإنجليزية أو عبر تطبيق KORAIL+. تُطرح المقاعد للبيع في 7 صباحًا قبل شهرين من يوم السفر، ويكون الدفع ببطاقة ائتمان، بحسب دليل التذاكر لدى Korail. لا تحتاج إلى رقم هاتف كوري: فالحجز بلغة أجنبية لدى Korail يطلب بيانات جواز السفر وعنوان بريد إلكتروني فقط، ويقبل بطاقات Visa وMastercard الصادرة خارج كوريا، كما يشرح دليل النقل لدى مدينة جونجو. وتستعرض تذكرتك لاحقًا بالبريد الإلكتروني وكلمة المرور اللذين أدخلتهما عند الشراء، فدوّنهما.

على متن القطار تكون تذكرتك هي التذكرة الإلكترونية في KORAIL+ أو تذكرة منزلية مطبوعة من الموقع. وتقول الأسئلة الشائعة لدى Korail إن لقطات الشاشة ونسخ التذكرة غير صالحة.

KORAIL+ هو تطبيق Korail Talk القديم باسم جديد: فقد وضعته Korail مكان Korail Talk في 3 أغسطس 2026، بسبع لغات، ويبحث في قطارات محطة سيول وسوسو معًا. وقالت Korail إن تطبيق SRT سيبقى يقبل حجوزات غير الأعضاء فترة بعد 1 سبتمبر، لكنه يُغلق، وموقع الحجز لدى SR يحيل الآن حجوزات سوسو إلى KORAIL+. استخدم KORAIL+ بدلًا منه.

يمكنك أيضًا الشراء من المحطة: من آلات التذاكر حتى 10 دقائق قبل الانطلاق، أو من شباك التذاكر حتى لحظة الانطلاق. ولا تُباع التذاكر في محطات المترو. وركوب القطار دون تذكرة يكلّف سعر التذكرة مضافًا إليه غرامة بالمبلغ نفسه، بحسب الأسئلة الشائعة.

احجز قطار العودة 7:38 مساءً مع قطار الصباح في الوقت نفسه: فالعودة هي التي تحدد طول يومك. يمكنك الإلغاء عبر الإنترنت حتى لحظة الانطلاق. في قطارات الاثنين إلى الخميس يكون الإلغاء مجانًا حتى 3 ساعات قبل الانطلاق ويكلّف 5% بعد ذلك. وفي قطارات الجمعة إلى الأحد والعطلات الرسمية يكلّف 400 وون حتى يومين قبل الانطلاق، و5% في اليوم السابق، و10% في يوم السفر حتى 3 ساعات قبل الانطلاق، و20% في الساعات الثلاث الأخيرة، بحسب جدول الاسترداد لدى Korail ونسخته الكورية التي تذكر الحد الأدنى 400 وون.

هل يستحق KORAIL PASS ثمنه في رحلة بوسان؟

ليس لرحلة يومية واحدة وحدها. KORAIL PASS للزوار الأجانب فقط، وأرخص نسخة منه، وهي تصريح اليومين المختارين (2-day select pass)، تكلّف 131,000 وون للبالغ (13 سنة فأكثر) و66,000 وون للطفل؛ تختار يومين للسفر خلال 10 أيام. والذهاب والعودة العاديان من محطة سيول إلى بوسان يكلّفان 108,800 وون، فيوم بوسان الواحد لا يستهلك التصريح.

يستحق التصريح حين يكون يومك الثاني رحلة ذهاب وعودة طويلة أخرى. فمثلًا بوسان مع رحلة ذهاب وعودة من محطة سيول إلى جيونغجو (Gyeongju) (44,500 وون في كل اتجاه) تكلّف 197,800 وون بالسعر الكامل، مقابل 131,000 وون بالتصريح.

كيف يعمل في يوم بوسان: تحجز مقاعدك قبل شهرين، ويسمح التصريح بحجزين على الأكثر للشخص في اليوم، وهما يغطيان رحلة ذهاب واحدة وعودة واحدة. وإن نفدت المقاعد فيمكنك الركوب في مكان واقف بالتصريح وجواز السفر. ويستطيع حاملو التصريح الترقية إلى الدرجة الأولى مقابل 50% من سعر الدرجة الأولى على ذلك الخط، بحسب صفحة KORAIL PASS. احمل جواز سفرك على متن القطار؛ فلقطة الشاشة للتذكرة غير صالحة.

خطط لرحلات التصريح من محطة سيول. يقول إشعار التصريح لدى Korail إن التصريح غير صالح على قطارات SRT، ولم تذكر صفحات Korail الإنجليزية، حتى 2 نوفمبر 2026، هل تغيّر ذلك حين أصبحت قطارات سوسو KTX في 1 سبتمبر 2026.

كيف تتنقل في بوسان خلال يوم واحد؟

استخدم المترو، وادفع بالبطاقة نفسها التي تستخدمها في سيول، بطاقة T-money. يقول موقع Visit Busan إن T-money تمنح خصومات التحويل في بوسان وإن المترو يعمل من 5 صباحًا حتى 11:59 مساءً. محطة بوسان على الخط 1، وسيومين (Seomyeon) هي حيث يلتقي الخط 1 بالخط 2، بحسب مؤسسة بوسان للنقل.

تكلّف الرحلة 1,600 وون بالبطاقة حتى 10 كم من المحطة التي تركب منها (النطاق 1)، و1,800 وون بعد ذلك (النطاق 2)، بحسب صفحة الأسعار لدى مؤسسة بوسان للنقل؛ وتذاكر QR للاستخدام الواحد من آلات المحطات تكلّف 1,700 و1,900 وون. وتصريح اليوم الواحد 6,000 وون، بحسب جدول الأسعار، ويُشترى عبر تطبيق Busan Subway لا بشحنه على بطاقتك، كما يشرح Visit Busan. وهو غير صالح على خط Donghae ولا على القطار الخفيف إلى المطار.

تستخدم الخطة أدناه أربع رحلات مترو: من محطة بوسان إلى توسونغ (Toseong) ومن توسونغ إلى جالتشي (النطاق 1)، ثم من جالتشي إلى هايوندي ومن هايوندي عودةً إلى محطة بوسان (النطاق 2)؛ وتبديل الخطوط في سيومين جزء من الرحلة نفسها. يبلغ ذلك 6,800 وون بـ T-money قبل أي خصم لتحويل الحافلة إلى المترو، فتصريح اليوم بـ 6,000 وون أرخص قليلًا إن أعددت التطبيق.

قرية غامتشون الثقافية حيّ على سفح تلة بيوته بألوان الباستيل، سكنه اللاجئون خلال الحرب الكورية، وزيّنه طلاب وفنانون وسكان منذ 2009. وفيها ناس يعيشون، لذلك يطلب Visit Busan من الزوار الهدوء وعدم تشغيل الطائرات المسيّرة. وسوق جالتشي من أكبر أسواق السمك في كوريا، تتناول فيه السمك الطازج المقطّع نيئًا أو المشوي أو يخنة السمك الحارة وأمامك البحر. وهايوندي أشهر شواطئ المدينة، 1.5 كم من الرمل الأبيض يستقطب الزوار طوال العام لا في الصيف وحده.

كيف تخطط لرحلة يومية إلى بوسان من سيول؟

تعتمد خطتنا المقترحة على قطارات تعمل يوميًا، وتبدأ في غرب المدينة حيث تقع غامتشون وجالتشي قريبتين على الخط 1، ثم تعبر إلى هايوندي للأمسية. وإن صادف يومك الثلاثاء الأول أو الثالث أو الخامس من الشهر فسوق جالتشي مغلق؛ فتناول الغداء حول نامبو بدلًا منه.

Steve OH هو محرر Seoulpin، ويدير Standardpin، وهي شركة تصميم مواقع إلكترونية في سيول. تُكتب مسودات المقالات بمساعدة الذكاء الاصطناعي من المصادر المذكورة، ويراجعها Steve قبل النشر. كيف نعمل