首爾旅遊須知

首爾捷運怎麼搭?車資、買票、轉乘與末班車一次看懂

用T-money卡付1,550韓元,靠車站號碼找到你的站,從對的出口出站,再趕上回家的末班車。

進閘門時用交通卡感應一次,出閘門時再感應一次,首爾捷運就會依距離收費:成人用交通卡搭乘,前10公里是1,550韓元,之後每多5公里加收100韓元,最多算到50公里。第一天就先買一張T-money卡。在車站售票機買單程票,每趟要多付100韓元,另外加收500韓元押金,搭完後可以退回。用顏色找到你要搭的路線,用號碼找到你的站,在站內換線不用先出閘門。市中心車站的首班車約在清晨5點30分發車。平日的末班車約在晚上11點到凌晨1點之間發車,週末和國定假日大約提早1小時。

空蕩蕩的首爾捷運月台,左側是玻璃月台門,邊緣有黃色導盲磚,上方是鋼架屋頂。
首爾地鐵4號線上溪站的月台,攝於2018年11月。 Photo: LERK, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons (resized)

首爾捷運一趟多少錢?

成人用交通卡搭乘10公里以內都是1,550韓元,市中心大部分行程都涵蓋在內。首爾交通公社的車資表規定,10到50公里之間每5公里加收100韓元,超過50公里後每8公里加收100韓元。所以20公里是1,750韓元,30公里是1,950韓元。車資是依你感應的兩個站之間的最短路線計算,繞路不會多收錢。

乘客 交通卡,前10公里 單程票,前10公里
成人(19歲以上) 1,550韓元 1,650韓元
青少年(13到18歲) 900韓元 1,650韓元(沒有青少年優惠)
兒童(6到12歲) 550韓元 550韓元
未滿6歲 免費,一位成人最多帶3人 免費,一位成人最多帶3人

新的T-money卡預設收成人車資。想用青少年或兒童車資,要帶著卡片和乘客的證件,到便利商店或捷運站的服務中心,以乘客的出生日期登記這張卡。優惠車資從登記後第3個工作日起適用,所以第一天就辦好。

還有兩種優惠值得知道。如果你在早上6點30分前用卡進站,基本車資打8折(成人1,240韓元),前提是你不是從其他公車或鐵路轉乘過來。另外有三條由其他單位營運的路線,會在自己的路段加收費用:新盆唐線(成人依搭乘區間加收700韓元到2,200韓元)、議政府輕軌(加收200韓元),以及青羅國際都市到仁川機場之間的AREX路段,這一段有獨立的計費標準。

該買單程票還是交通卡?

用交通卡。T-money卡可以搭捷運、公車和計程車,每趟比單程票少100韓元,公車轉乘也免費。你自己的Visa或Mastercard目前還不能開閘門。我們的T-money卡指南介紹了在哪裡買卡和儲值、2027年用自己的卡感應的計畫、Apple Wallet的替代做法,以及哪些票券可能幫你省錢。單程票是備案,適合卡片弄丟的那天,或只需要搭一趟的時候。

要買單程票,先在售票機螢幕下方選英文,再選左邊的「Single-Journey」。用車站號碼(先選Search Route,再選Search Station Number)或站名的第一個字母找到目的地。選好張數,付車資再加每張500韓元的押金。把票放在閘門右側的讀卡機上感應。出站後,把票放進閘門附近的押金退款機(Deposit Refund Device),就能拿回500韓元。

售票機收韓元現金。自2026年3月17日起,1到8號線273個車站的新型售票機也可以用國外發行的Visa和Mastercard信用卡與簽帳金融卡購買單程票,平均要加收3.7%的服務費。

單程票只能在捷運使用,不能轉乘公車。票遺失或損壞的話,押金就拿不回來。押金隨時都可以領,不過搭完請馬上歸還車票:這些票卡會重複使用,常常不夠用。

每個人都需要自己的卡或票。閘門依每位乘客的距離收費,所以一張卡不能同時付兩個人的車資。

捷運轉乘公車怎麼算?

用T-money卡時,捷運和公車只要在30分鐘內上車(晚上9點到早上7點是60分鐘),就算同一趟旅程,依總距離計費。下公車時也要感應卡片,否則下一趟會重新計費。完整規則請看我們的T-money卡指南。

怎麼看路線顏色和車站號碼?

每條路線都有自己的顏色,指標上的車站號碼也用同一種顏色印製。進站後,跟著牆上你要搭的路線的指標和色帶走。站名標示有韓文、英文和中文。

在市中心的1到9號線,車站號碼的第一位是路線號碼,其餘表示該站在路線上的位置。明洞是424(4號線),2號線的市廳是201。在售票機上,號碼是找到目的地最快的方式;兩個站名很像的時候,號碼也能告訴你自己在哪一條線上。

月台要看下一站來選,不是看路線的終點站。月台指標會列出該方向前面的幾個站。2號線是一條環狀線,經過弘大、市廳、東大門歷史文化公園、蠶室和江南,內環(내선)是順時針方向,外環(외선)是逆時針方向。Naver Map會告訴你該搭哪一個。9號線有急行列車,會跳過普通列車停靠的車站,搭急行之前,先確認你的站有停。

怎麼換線?

跟著你下一條路線顏色的指標走。你可以在站內換線,不用再出閘門。

在兩個方向各有閘門的車站,如果你感應進站時走錯月台,就先出站,再從正確的一側感應進站。首爾交通公社規定,同一張卡在同一個車站15分鐘內再次感應,不會重複收基本車資,自2026年6月20日起,韓國鐵道公社營運的路線也一樣。這項規定適用於首爾及周邊大部分路線的T-money和其他交通卡,單程票不適用。AREX和新盆唐線等民營路線是例外。

該走哪個出口?

請照著路線指引上的出口號碼走,不要只看站名。出口都有編號,大站的出口會通到不同的街道。要去景福宮,在3號線的景福宮站下車,走5號出口。要去北村韓屋村,在3號線的安國站下車,走2號出口,再步行約10分鐘。要去清溪川,在乙支路3街走4號或5號出口。我們的明洞指南列出了購物街的出口。離開月台前,先選好出口號碼,再跟著指標走。

首班車和末班車幾點?

平日市中心車站的首班車約在清晨5點30分發車。末班車依行駛方向不同,約在晚上11點到凌晨1點之間發車。週末和國定假日的末班車大約提早1小時。首爾交通公社兩個市中心車站的時刻表可以看出這個規律,你要搭的那一站當天的時間,則可以用Naver Map查:

車站 平日首班車 平日末班車 週末和假日末班車
市廳,2號線 清晨5點32分(外環)、5點39分(內環) 凌晨12點51分(外環,往弘大入口)、12點58分(內環,往乙支路1街) 晚上11點51分(外環)、11點58分(內環)
明洞,4號線 清晨5點33分(北行,往榛接)、5點43分(南行,往烏耳島) 凌晨12點50分(北行,往漢城大學)、12點57分(南行,往首爾站) 晚上11點48分(北行)、11點57分(南行)

從一個車站發出的末班車,常常只跑路線的一部分。平日夜晚在明洞,凌晨12點57分的南行列車只開到首爾站,能一路開到烏耳島的末班車是晚上11點08分發車。晚歸的時候,要查的是你自己那一站的末班車,不只是你那條線的末班車。如果錯過了,我們的計程車指南說明了深夜怎麼叫車。

首爾捷運的尖峰時段是什麼時候?

平日大約早上7點到10點、下午5點到8點,列車擠滿了人,請避開。首爾交通公社平常的尖峰班次是早上7點到9點和下午6點到8點,而新聞報導指出,2026年4月起,2號線和7號線的尖峰班次延長為早上7點到10點和下午5點到8點。7號線在通勤時段非常擁擠。帶著大行李的話,請改在上午或下午的非尖峰時段,或晚上8點以後搭乘。

哪些座位要空著?還有哪些規矩?

車廂兩端的座位請空著,除非你是長者、身心障礙者、孕婦,或帶著幼童。1到8號線每節車廂的兩端座位是留給行動不便的乘客。在中間一排的7個座位裡,兩端各有一個座位留給孕婦。兩端座位是黃色,孕婦座位是粉紅色。就算附近看不出誰懷孕,粉紅色座位也請空著:這些座位也是留給懷孕初期的女性。

另外還有幾個當地人會在意的搭車習慣:

  • 先讓人下車。 站在門的兩側,等所有人都下車後再上車。
  • 背包請抱在前面或放在地上。 擁擠的車廂裡,背在背後的大背包會占掉另一個人的空間。
  • 不要拿著開蓋的飲料或氣味強烈的食物。 上車前先把咖啡喝完。
  • 寵物要放在封閉的提籠裡, 並完全蓋住,讓人看不到動物。

在車站遇到緊急狀況,請使用月台上的緊急電話,或撥打首爾交通公社客服中心1577-1234。

東西掉了或卡片餘額不足怎麼辦?

1到8號線上遺失的物品,請撥打1577-1234,或前往你搭乘路線的失物招領中心:市廳(1號線和2號線,02-6110-1122)、忠武路(3號線和4號線,02-6110-3344)或往十里(5號線和8號線,02-6311-6765;6號線和7號線,02-6311-6766)。服務時間外請撥打1577-1234,或詢問最近的車站。

如果出站時卡片餘額不足,請使用出口閘門旁的補票機。T-money卡和單程票都能在這台機器加值。

怎麼從機場轉搭捷運?

從仁川機場出發,AREX普通列車在8個車站與捷運相連,包括金浦機場、弘大入口、孔德和首爾站,而且可以用同一張T-money卡付費。我們的仁川機場到首爾指南比較了它與AREX直達列車、機場巴士和計程車。金浦機場除了AREX之外,也有5號線和9號線。

該用哪個App?

用Naver Map。它提供英文的大眾運輸路線,有即時到站資訊,以及上下車位置的指引,還有一份附首末班車時間的英文捷運路線圖。我們的Naver Map與Kakao T指南說明了怎麼把它設成英文,以及為什麼Google Maps在韓國不夠用。

Steve OH是Seoulpin的編輯,也經營首爾的網站設計公司Standardpin。文章由AI協助、根據所列資料來源撰寫初稿,經Steve審閱後才發布。 編輯方針